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Grande número dos problemas de otimiza‡Æo em engenharia envolvem o binômio: Viabilidade Técnica x Viabilidade Econômica. Partindo-se desta premissa, é apresentada uma ferramenta computacional baseada em conceitos analítico-numéricos, com a finalidade de otimizar a configura‡Æo do equilíbrio estático tridimensional de linhas em sistemas híbridos de risers baseados no conceito de bóia de subsuperfície. O procedimento numérico para o equilíbrio estático considera, além do peso próprio e empuxo dos segmentos que compäem as linhas, a influência da correnteza marinha que pode atuar fora do plano das linhas, levando a uma configura‡Æo estática tridimensional. Os resultados preliminares obtidos, em termos de configura‡Æo geométrica e tra‡äes, sÆo comparados com os fornecidos por formula‡äes usuais de métodos de elementos finitos. A otimiza‡Æo estrutural do sistema híbrido de risers é feita através de Algoritmos Genéticos na modalidade elitismo, devido à sua grande eficiência na explora‡Æo do espa‡o de busca, com o intuito de se determinar a solu‡Æo ótima para equilíbrio estático do sistema, respeitadas as restri‡äes físicas que viabilizem tecnicamente a utiliza‡Æo do sistema.

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Graduado em Engenharia Civil com ênfase em Estruturas pela UERJ (1994), Mestre em Ciências de Engenharia Civil na área de Estruturas pela PUC-Rio (1998) e Doutor em Ciências de Engenharia Civil na área de Estruturas pela COPPE/UFRJ (2004). Engenheiro de Estruturas em diversos projetos de Engenharia Onshore e Offshore. Professor da UERJ e da UVA.

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