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A redu‡Æo no consumo de combustível diesel no Brasil vem sendo objeto de estudo nos últimos anos devido aos elevados custos de importa‡Æo, às novas exigências ambientais e ao interesse de substituí-lo por fontes de energias renováveis. Visando atingir este objetivo, é importante a ado‡Æo de políticas sustentáveis que permitam a substitui‡Æo do óleo diesel por outros energéticos, como por exemplo, a mistura álcool - diesel. No presente trabalho se estudou a influência do álcool nas propriedades físico - químicas do combustível diesel e se determinou que o diesel, com uma fra‡Æo superior de moléculas apolares, permite concentra‡äes muito baixas de etanol numa única fase. Além disso, adi‡äes de etanol ao diesel reduzem o número de cetano e a lubricidade do combustível. Desse modo, para adicionar ao combustível diesel teores de etanol superiores a 3%, é necessário utilizar tensoativos, que mantenham a mistura homogênea e incluir aditivos promotores de cetano e melhoradores de lubricidade. Baseados nestes resultados, desenvolveu-se uma nova formula‡Æo de aditivo denominado DIOLEFECT que permite garantir a qualidade da mistura com até 8% de etanol anidro.

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A engenheira química cubana Yordanka Reyes Cruz iniciou estudos de doutorado no Programa de Pós-gradua‡Æo da Escola de Química da Universidade Federal do Rio de Janeiro, no ano 2005. Em Mar‡o de 2009 defendeu, com brilhantismo, sua tese de doutorado. Atualmente é professora do Departamento de Processos Orgânicos desta Institui‡Æo.

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