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Este trabalho visa apresentar um estudo numérico do transporte do material particulado (PM10) emitido por uma fonte industrial localizada em uma Central Termoeléctrica em Portugal Continental relacionando o seu comportamento com as condi‡äes meteorológicas. Para tal propósito foi utilizado o modelo RAMS (Regional Atmospheric Modeling System) acoplado com o HYPACT (HYbrid Particle And Concentration Transport). Adicionalmente, o RAMS foi também utilizado para o estudo da circula‡Æo local na regiÆo de interesse para compreender a influência do for‡amento locais ou mesmo regionais na circula‡Æo atmosférica que afeta no transporte do PM10. Os resultados numéricos com os modelos RAMS/HYPACT para analisar a dispersÆo do PM10 a partir de uma chaminé com altura de 105 metros localizada na Central Termoeléctrica de Barreiro (09
03´W; 38
40´38´´N) foram obtidos caracterizando as condi‡äes iniciais e de contorno através da assimila‡Æo de dados referentes as reanálises do NCAR/NCEP e dados horários da esta‡Æo meteorológica de superfície localizado na Termoeléctrica, com três grads tridimensionais aninhadas: 32 km, 8 km e 2 km todas centradas na Termoeléctrica de Barreiro.

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Graduada em Meteorologia pela Universidade Federal do Pará(UFPA), com especializa‡äes em Hidrometeorologia Tropical e Oceanografia, mestrado em Ciências do Ambiente pela Universidade de SÆo Paulo (USP) e doutora em Física pela Universidade de Évora, em Portugal e atualmente, sou pesquisadora no Instituo Nacional de Meteorologia (INMET), desde 2007.

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