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A acessibilidade é entendida como a facilidade com que alguma atividade pode ser alcan‡ada de um determinado ponto de partida no espa‡o, usando um determinado sistema de transporte. Apesar de ser um direito universal e constitucional, a acessibilidade é usufruída de forma desigual na cidade e na RegiÆo Metropolitana de SÆo Paulo. O engenheiro francês Koenig formulou, na década de 1980, modelo matemático para mensurar a acessibilidade de cada zona de um território, relacionando número de empregos e o tempo de viagem que os habitantes desta zona gastam para chegar a seus postos de trabalho espalhados por todas as zonas do território em questÆo. O resultado, conhecido como "acessibilidade estrutural", permite que se mapeie as condi‡äes de mobilidade dos habitantes de um território, evidenciando a desigualdade de acesso à qual estÆo submetidos.

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Lucas Alonso é bacharel em Ciências Econômicas pela PUC-SP e especialista em Planos e Projetos Urbanos pelo Mackenzie. Atuou no Departamento de Estudos Urbanos do Metrô de SÆo Paulo e em projeto de coopera‡Æo internacional de avalia‡Æo do Plano Diretor de SÆo Paulo, uma parceria entre UNESCO e Secretaria de Desenvolvimento Urbano de SÆo Paulo.

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