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Brücken üben eine besondere Faszination aus. Aber nicht alle in gleicher Weise und in gleichem Maße. - Warum gelten manche Brücken als Werke der Baukunst und andere nicht? Was macht einen gelungenen Brückenentwurf aus?
Richard J. Dietrich, Architekt und renommierter Brückenbauer, setzt sich in diesem Buch mit diesen Fragen auseinander. Anhand von historischem Material nähert er sich zunächst der Frage nach dem Wesen der Brückenbaukunst Schritt für Schritt an. Bedeutende Baumeister der Vergangenheit und ihre Werke werden anhand zeitgenössischer Illustrationen präsentiert und analysiert, wodurch nicht nur ein eindrucksvoller Überblick über die geschichtliche Entwicklung der Brückenbaukunst gegeben wird, sondern zugleich Leitlinien und Prinzipien für die Gestaltung heutiger Brückenbauwerke abgeleitet werden.
Anschließend zeigt Dietrich anhand ausgeführter Projekte und erfolgreicher Wettbewerbsentwürfe detailliert, wie diese Leitlinien in der Praxis umgesetzt werden können. Wichtige Aspekte dabei sind Baustoffwahl, Tragverhalten, ästhetische Erscheinung, Einpassung in die Landschaft, Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit. In diesem Zuge wird ein ganzheitlicher Ansatz entwickelt, der sich in einem System der integralen Planung manifestiert.
Dieses Buch ist für jeden Brückenbauer, für Studenten und auch für interessierte Laien eine Quelle des Wissens und der Inspiration. Es zeigt, wie durch eine holistische Herangehensweise Brücken entworfen werden können, die sowohl technisch als auch ästhetisch auf ganzer Linie überzeugen.

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TEIL I - GRUNDLAGEN
- Wesen und Werden der Brückenbaukunst
Begriff, Baukunst, Stoff
Struktur und Form
Gestalt und Ganzheit
TEIL II - VORBILDER
- Meister und Meisterwerke der Brückenbaukunst
Ammanti und der Ponte di Santa Trinita in Florenz
Brunel und die Cliftonbridge in Bristol
Clark und die Budapester Kettenbrücke
Eads und die Mississippi-Brücke von St. Louis
Morrow und die Golden Gate Bridge von San Francisco
TEIL III - KONSEQUENZEN
- Eigene Arbeiten des Verfassers
Spannbandbrücke über den Main-Donau-Kanal bei Essing
Spannbandbrücke über das Gessental in der Neuen Landschaft Ronneburg
Holzfachwerkbrücke über die Isar bei München / Oberföhring, St. Emmeramsbrücke
Raumfachwerkbrücke über die Isar in München Thalkirchen
Raumseilbrücke über den Mittleren Ring in München
Kettenbrücke über eine Autobahn in München-Perlach
Spiralhängebrücke an der Einfahrt nach Weiden
Balkenbrücke über die Wublitz bei Potsdam
Balkenbrücke über die Spree in Berlin
Linsenträgerbrücke über die Würm in Krailling
Stabbogenbrücke über den Main-Donaukanal in Bamberg, Luitpoldbrücke
Hängebrücke mit Fischbauchträger über den Main-Donau-Kanal in Bamberg, Kettenbrücke
Fachwerkbrücke BAB A3 Würzburg ? Nürnberg, Würzburg-Heidingsfeld
Baumstützenbrücke über die Bahn in Zirndorf
Baumstützenbrücken in den Traunauen bei Traunstein

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Richard J. Dietrich ist sowohl Architekt als auch Bauingenieur und betreibt seit 1969 ein Büro für Ingenieur-Architektur. Ab 1985 war er an verschiedenen Hochschulen in Deutschland, den USA, Kanada, Japan und Korea als Gastdozent tätig. Er hat zahlreiche unkonventionelle Brücken in verschiedensten Bauweisen und Materialien entworfen und gebaut. Zudem ist Dietrich Autor zahlreicher Veröffentlichungen zu Architektur, Städtebau und Ingenieurbau.

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