---

Wissenschaftlich fundiert.

---

Bei der Ausübung von Nachtarbeit sind Arbeitskräfte psychischen und physischen Belastungen ausgesetzt. Diese wirken sich gemeinsam mit weiteren endogenen und exogenen Faktoren negativ auf die Arbeitsproduktivität aus. Die Berücksichtigung von Produktivitätsminderungen spielt daher in der Bauablauf- und Terminplanung, Kalkulation sowie bei Nachtragsverhandlungen eine große Rolle.
In diesem Buch werden mithilfe empirischer Datenanalyseverfahren Produktivitätsminderungen bei konventionellen Gleisumbauarbeiten aus Nachtarbeit unverzerrt dargelegt. Das Datenmodell umfasst umfangreiche Baustellenmessungen und Expertenbefragungen, welches durch die Anwendung geeigneter statistischer Verfahren (z.B. Regressionsanalysen) praxistaugliche Ergebnisse liefert. Durch die große Datendichte und die systematische Datenerhebung, -verarbeitung und -auswertung wird zudem ein hoher Repräsentativitätsgrad erreicht. Gerade die Abgrenzung verzerrender Effekte und Einflüsse ermöglicht die Übertragbarkeit auf gleichartige konventionelle Gleisbaustellen. Darüber hinaus können durch das entwickelte Datenmodell Produktivitätsveränderungen durch verschiedene Witterungsverhältnisse abgeleitet werden.

---

Aus dem Inhalt: - Überblick von Produktivitätsminderungen und Gründe für Nachtarbeit
- Beschreibung individueller und leistungsbezogener Einflüsse durch Nachtarbeit
- Beschreibung der bauverfahrenstechnischen Abwicklung konventioneller Gleisumbauten
- Entwicklung eines empirischen Forschungsmodells
- Datenanalyse und Systemanwendung mit einem Kalkulationsbeispiel

---

Autoreninfo: Dr.-Ing. Mark Bolk promovierte von 2013-2017 an der Technischen Universität Dortmund über Bauablaufstörungen mit dem Schwerpunkt auf Produktivitätsminderungen. Darüber hinaus beschäftigte er sich mit den Dokumentationsanforderungen und dem Nachweis von Produktivitätsminderungen. Er ist als Vertrags- und Nachtragsmanager im Bereich Infrastruktur und Ingenieurbau tätig.

---