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Die steigende Bedeutung innovativer Produktfunktionalitäten für Nutzfahrzeughersteller fordert eine systematischere Betrachtung des komponentenübergreifenden Verhaltens. Diese Dissertation beinhaltet eine Methodik, welche die Steigerung der Konzeptqualität in der frühen Phase der Entwicklung mechatronischer Systeme ermöglicht. Dabei werden erfolgreiche Methoden der industriellen Praxis aufgegriffen und zusammen mit akademischen Ansätzen in ein implementierungsfähiges Modell zusammengeführt.

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