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Este presente trabalho visa apresentar um estudo sobre as principais tecnologias veiculares que sÆo usuais atualmente, sendo eles, os modelos com motores de combustÆo interna, modelos elétricos, híbridos-elétricos, e modelos com célula de combustível. Os objetivos deste trabalho sÆo fazer um breve histórico de cada modelo, mostrando características e princípio de funcionamento; analisar como os tipos de acionamentos modifica o projeto dos automóveis; compará-los de acordo com a fonte energética e questäes como performance e rendimento e; mostrar os impactos ambientais causados pela quantidade de poluentes emitidos por cada modelo, assim como as possíveis melhorias na qualidade de vida dos usuários devido aos avan‡os tecnológicos apresentados.

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Liniker Lima de Araújo Corcetti, estudante de engenharia mecânica, com foco principal em acionamentos mecânicos e ligas metálicas, no Centro Universitário do Sul de Minas Gerais juntamente com o Instituto Superior de Engenharia do Porto. Atualmente atua como estagiário no setor de Qualidade e Regulatório na Philips do Brasil.

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