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Anteriormente dominado por algumas revistas de periodicidade mensal, o jornalismo especializado em automóveis foi invadido pela agilidade da internet e por vários profissionais que atuavam em outras áreas - nÆo apenas jornalistas, mas também engenheiros, pilotos e até simples aficionados por carros sem qualquer preparo acadêmico para a prática do jornalismo. Baseado nas teorias de Zygmunt Bauman sobre a modernidade líquida e de Anthony Giddens sobre os sistemas especialistas, o autor tra‡a um perfil do jornalismo desde o seu surgimento, passa pela revolu‡Æo da internet, analisa o automóvel como símbolo do capitalismo, observa a difícil transi‡Æo do jornalismo impresso para o jornalismo online, revela diversas facetas do Jornalismo Automotivo e termina identificando as mudan‡as quanto ao papel social dos jornalistas. Como o automóvel passou a ser um objeto de desejo, sofrendo constantes atualiza‡äes, o Jornalismo Automotivo precisou correr para se adaptar. Mas esse processo nÆo tem prazo para terminar.

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Sergio Robinson Quintanilha é Mestre em Comunica‡Æo pela Faculdade Cásper Líbero, de SÆo Paulo, onde deu aulas de Jornalismo (2007 e 2016). Atualmente é professor da Pós-Gradua‡Æo na Universidade Anhembi Morumbi, redator-chefe da revista Motor Show e assina o blog Planeta Carro no portal iG. Em 2004, publicou o livro "O Gordini Mal-assombrado".

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