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Estudos relacionados ao transporte de poluentes sÆo uma ferramenta muito utilizada para a avalia‡Æo dos impactos ambientais causados pelas substâncias presentes nos lan‡amentos de efluentes e para a análise de medidas de controle e interven‡Æo no gerenciamento dos recursos hídricos. A simula‡Æo do comportamento de um poluente num corpo d´água é dada pela solu‡Æo da equa‡Æo de advec‡Æo-difusÆo. Com isso, o objetivo deste trabalho é comparar duas metodologias para a solu‡Æo da equa‡Æo de advec‡Æo-difusÆo num plano bidimensional (longitudinal e vertical) tendo como premissas o perfil de velocidade e o coeficiente de difusÆo vertical nÆo uniformes. As abordagens consideradas para resolu‡Æo do problema sÆo a GILTT (Generalized Integral Laplace Transfom Technique) e o Método de separa‡Æo de variáveis. Para valida‡Æo do modelo, os resultados analíticos foram obtidos e comparados com resultados experimentais disponíveis na literatura. Como resultado da aplica‡Æo das técnicas tem-se o local onde ocorre a máxima concentra‡Æo de poluentes dentro de um rio ou canal, bem como a metodologia que melhor se adapta aos cenários reais.

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Klein Moraes, Renata
Renata Klein Moraes é Engenheira Hídrica formada pela Universidade Federal de Pelotas. Na faculdade, foi bolsista de inicia‡Æo científica vinculada ao Grupo de Estudos em Modelagem da DispersÆo de Poluentes e Engenharia Nuclear, onde trabalhou com os coautores deste trabalho, a Prof.¦ Dra. Daniela Buske e o Prof. Dr. Guilherme Jahnecke Weymar.

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